GTX 노선도 a,b,c 노선 총정리
안녕하세요 혁박입니다. 오늘은 부동산의 뜨거운 감자인 GTX 노선에 대해 알아보겠습니다.
<목차>
1. GTX 노선도
2. GTX A 노선
3. GTX B 노선
4. GTX C 노선
경기도와 서울을 이어주는 '수도권 광역 급행 철도' GTX가 수도권 집값 상승에 원동력이 되고 있다는 기사가 많습니다. GTX는 과연 무엇일까요? 기존 전철보다 3배 이상 빨라, 평균 시속 100km / 최고 시속 200km로 수도권을 이어주는 급행열차입니다.
현재 82분 정도 걸리는 일산에서 삼성역 까지의 거리를, 20분으로 크게 단출시킬 수 있어 시민들의 큰 관심을 받고 있습니다.
해당 포스팅에서는 이러한 GTX의 A,B,C 노선에 대해서 알아보겠습니다.
1.GTX 노선도
GTX의 자세한 사업내용에 대해서는 아래 링크를 통해 확인해볼 수 있습니다.
www.gg.go.kr/contents/contents.do?ciIdx=497&menuId=1850
- GTX 노선도
GTX는 크게 A,B,C 3가지 노선으로 사업이 추진되고 있습니다. 현재 3개 노선 중 A노선만 예비타당성 조사에 통과되어 개통을 위해 공사를 진행중입니다. 김포 or 부천에서 하남을 이을 것으로 예상되는 GTX D 노선 역시 검토중에 있습니다.
- 추진현황
경기도의회에서 밝힌 추진현황을 보시면, GTX B,C 노선과 GTX A노선의 파주~일산은 예비타당성 조사 중입니다.
A노선의 삼성~동탄은 2021년 개통이 목표입니다. 나머지 구역은 조기 착공을 추진하고 있습니다.
2.GTX A 노선
GTX A 노선은 파주에서 부터 일산-은평-서울역을 거쳐 삼성역에 도착하는 노선입니다. 동탄에서도 용인과 성남, 수서를 거쳐 삼성역에 도착할 수 있습니다.
GTX A 노선은 2023년 개통을 목표로 공사중에 있습니다. 물론 안전과 각종 이권의 문제로 개통일정이 밀리지 않을까 하는 우려도 존재합니다.
최근에는 고양시 창릉역이 GTX A 노선에 포함되었다는 소식도 전해지고 있습니다.
3.GTX B 노선
GTX B 노선은 송도에서 부터 여의도를 거쳐 서울역, 청량리, 마석까지 이어지는 노선입니다.
2027년 개통이 목표이며, 아직 공사에 들어가지는 않았습니다.
4.GTX C 노선
GTX C 노선은 수원에서 부터 양재, 삼성, 의정부, 덕정까지 이어지는 노선입니다.
2025년 개통이 목표이며, 역시 아직 공사에 들어가지는 않았습니다.
최근 GTX C 노선의 일부(25% 가량)가 안산선으로 연결된다는 소식이 전해졌는데요. 금정~수원 사이 경부선 철도의 용량이 부족한 탓에 일부를 안산선 쪽으로 빼낸 뒤, 상록수역에서 되돌려 나온다는 것입니다. GTX C노선의 하루 최대 운행 횟수는 122회로 산정되어 있어, 30여회 정도는 상록수역에서 회차될 것으로 보입니다.
지금까지 GTX 노선에 대해 알아봤는데요. 이것이 호재라고는 하지만, 언제 착공될지도, 완공될지도 미지수입니다. 부동산 구매 시, GTX를 고려하신다면 이점도 유의하셔야 할 듯 합니다.
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