GTX A노선 개통 시기, 노선도, 요금

오늘은 2024년 3월 동탄-수서 노선의 개통이 예정된 GTX A노선의 전체 노선도와 개통시기, 예상 요금에 대해 알아보겠습니다. 수도권 광역 급행철도(GTX)가 드디어 일부 구간 개통을 눈앞에 두고 있습니다. 2009년 GTX에 대한 논의가 처음 시작된 이후, 10년이 지난 2019년 GTX A노선이 착공에 들어갔습니다. 그리고 5년이 지난 지금 일부 노선이 첫 개통을 하는데요. 부동산 시장을 들썩이게 하던 GTX가 수도권 교통을 획기적으로 개선하게 될지 지금부터 자세히 알아보겠습니다.

 

<목차>
1. GTX A노선 노선도
2. GTX A노선 동탄-수서 개통시기, 운임, 소요시간
3. GTX A노선 전체 개통시기

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GTX a, b, c, d 노선, 노선도

 

1. GTX A노선 노선도

 

GTX A노선은 수도권 광역급행철도의 첫 번째 노선으로, 경기도 파주 운정신도시에서 서울역과 삼성역을 거쳐, 화성시 동탄 2 신도시 동탄역을 이어주는 열차입니다. 지하 40m 이상 대심도에서 최대 시속 180km로 달려, 일반 지하철 보다 2배 빠른 속도입니다. 표정속도는 108km로 파주 운정신도시에서 서울역까지 20분, 삼성역까지는 30분 이내에 도착할 것으로 예상됩니다. 반대로 동탄역에서 삼성역까지는 20분, 서울역까지는 30분 이내로 도착하여, 수도권의 출퇴근 거리를 획기적으로 단축시킬 것으로 예상됩니다.

 

GTX A노선도

 

 

 

2. GTX A노선 동탄-수서 개통시기, 운임, 소요시간

 

2024년 3월 30일 GTX A노선 수서∼동탄 구간이 개통될 예정입니다. GTX-A 열차는 지하 40ｍ의 대심도를 최대 시속 180㎞로 운행하며 8량이 1 편성으로, 승객 정원은 입석과 착석을 합쳐 1천62명입니다. 

 

GTX A 노선 예상 요금 및 배차시간

 

동탄역에서 수서역까지 편도 요금은 약 4,000원으로 왕복 8,000원의 요금이 부과될 예정입니다. 따라서, 한 달 교통비가 18만 원 수준으로 발생할 예정인데요. 해당 노선을 이용하면 동탄역에서 수서역까지는 빠르게 이동할 수 있지만, 월 10만 원 교통비가 늘어나는 것이 부담이 될듯합니다.

 

GTX A 수서-동탄 구간은 하루 편도 60회 운행 예정이며, 출퇴근 시간에는 17분에 1대 운행한다고 합니다. 수서역 GTX 승강장에서 지하철 3호선 환승역까지의 거리는 150ｍ가량으로, 걸어서 3분이면 갈 수 있다고 합니다.

 

우선 현재 동탄역에서 수서역까지 18분 정도 소요되지만, 성남과 용인역이 신설되면 소요 시간은 조금 더 늘어날 것으로 예상됩니다.

 

GTX A 예상 소요시간

 

3. GTX A노선 전체 개통시기

 

GTX A노선은 2024년 3월 수서-동탄 구간이 개통하고, 운정-서울역 구간은 2024년 7월 이후에 개통될 예정입니다. 2025년에는 삼성역과 창릉역을 무정차한 상태로 전 구간 운행하는 것이 목표라고 합니다.

 

GTX A노선 개통 시기

 

가장 중요한 삼성역에 정차하는 시기는 2028년으로 예상됩니다. 삼성역은 GTX A노선 외에도 GTX C노선의 정차역이기도 한데요. 2028년까지 영동대로 지하에 복합환승센터를 조성하는 것을 목표로 열심히 공사 중에 있습니다.

 

영동대로 지하 복합환승센터 조성도